加煤液壓系統廠-西藏液壓系統廠-力建車輛用液壓缸
威海(hai)力建液壓設備廠
經營模式：生產加工
地址：山(shan)東省(sheng)威海市羊亭(ting)孫家灘工業園(yuan)
主營：液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
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QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液(ye)壓系(xi)統(tong)常用(yong)回(hui)路(lu)，現代(dai)設(she)備的(de)液(ye)壓系(xi)統(tong)，不論其復(fu)雜程(cheng)度(du)如何，總是由一些能(neng)完成一定功(gong)能(neng)的(de)常用(yong)基(ji)本回(hui)路(lu)組(zu)成。理解和(he)熟悉這些常用(yong)的(de)基(ji)本回(hui)路(lu)，對于正確分析(xi)各種回(hui)路(lu)的(de)工(gong)作(zuo)原理，掌握回(hui)路(lu)的(de)功(gong)能(neng)，順利閱讀液(ye)壓系(xi)統(tong)圖和(he)設(she)計液(ye)壓系(xi)統(tong)是十分重要的(de)
; 用流量閥和定量液壓泵組成的節流調速回路雖然調節起來非(fei)常(chang)方便(bian)，但是用節流閥進行調速存在著速度隨負(fu)載變化的問題，同(tong)時油液正在通(tong)過流量閥時所造成的功率損失大，回路效率大。
容積調速(su)回路包括變(bian)(bian)量(liang)(liang)泵(beng)(beng)與定量(liang)(liang)執行(xing)元件(jian)（液壓(ya)缸或液壓(ya)馬(ma)達(da)）定量(liang)(liang)泵(beng)(beng)與變(bian)(bian)量(liang)(liang)液壓(ya)馬(ma)達(da)以及(ji)變(bian)(bian)量(liang)(liang)泵(beng)(beng)與變(bian)(bian)量(liang)(liang)液壓(ya)馬(ma)達(da)三種(zhong)不同(tong)的組 合(he)。
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液(ye)壓(ya)泵(beng)是把原動機(ji)（電動機(ji)、內燃(ran)機(ji)等）傳遞的(de)(de)機(ji)械能轉換為液(ye)壓(ya)能的(de)(de)機(ji)械裝置。各(ge)類(lei)液(ye)壓(ya)泵(beng)構成(cheng)泵(beng)送作用(yong)的(de)(de)元件不同，但(dan)泵(beng)送原理(li)是相(xiang)同的(de)(de)，所有(you)的(de)(de)泵(beng)在(zai)吸油側(ce)容積(ji)增(zeng)大，在(zai)壓(ya)油側(ce)容減小(xiao)。液(ye)壓(ya)系(xi)統中使(shi)用(yong)的(de)(de)泵(beng)均為容積(ji)式泵(beng)，有(you)許多類(lei)型，其中典型的(de)(de)有(you)：
液壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)流(liu)(liu)量是(shi)否可調節(jie)(jie)分為(wei)：變量泵(beng)(beng)和定量泵(beng)(beng)。輸出流(liu)(liu)量可以根據(ju)需要來調節(jie)(jie)的稱(cheng)為(wei)變量泵(beng)(beng)，流(liu)(liu)量不能(neng)調節(jie)(jie)的稱(cheng)為(wei)定量泵(beng)(beng)。按液壓(ya)(ya)系統中常(chang)用(yong)的泵(beng)(beng)結構分為(wei)：齒輪泵(beng)(beng)（含擺線泵(beng)(beng)）、葉片泵(beng)(beng)、柱塞泵(beng)(beng)和螺(luo)桿(gan)泵(beng)(beng)等。液壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)的分類
泵站是液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)統的(de)(de)，一個性能、設計(ji)有效的(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)泵站對機(ji)器設備的(de)(de)性能、使用壽命、應用成本、維修抗(kang)壓(ya)(ya)(ya)(ya)強度會產生尤為重要的(de)(de)影(ying)響(xiang)。因此在(zai)要想(xiang)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)統平穩運行，液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)統應該選擇一個質量可(ke)靠的(de)(de)泵站！
開式系統和閉式系統：
按照(zhao)液壓回路的基本構成(cheng)可以把液壓系統(tong)劃分為開式系統(tong)和閉式系統(tong)。
開式系統：
泵所輸出的壓(ya)力(li)油在完成(cheng)做功任務后從(cong)執行駛器返(fan)回油箱。應用普遍，但油箱要(yao)足(zu)夠的大。有油缸的系統肯定是開式系統
閉式系統：
泵(beng)(beng)輸出的(de)壓(ya)力油(you)從(cong)執行(xing)器(qi)再(zai)返(fan)回泵(beng)(beng)，從(cong)而形成閉式(shi)回路。多(duo)用(yong)于車輛的(de)行(xing)走驅動(dong)，用(yong)升壓(ya)泵(beng)(beng)補油(you)，并且用(yong)沖洗閥局部換油(you)。
與開式回路相比，閉式回路（特別是(shi)制(zhi)動時有功率回收(shou)的效果），發熱量少，執行器的前進、后退(tui)平穩；但是(shi)泵(beng)必須(xu)是(shi)雙流向變量泵(beng)。
